2月22日大約15:30，當重慶軌道交通2號線被稱為“春天的火車”時，從佛陀關段到大坪段，無人駕駛飛機在其超低空期間被迫停車。

飛行。

火車。

隨著無人駕駛飛機，特別是民用無人駕駛飛機的應用不斷增加，不時發生各種安全事故，有的甚至造成了嚴重的實際危害。

民用無人機的發展與管理日益突出，無人機的檢測，對策以及防控管理已成為世界性的問題。

那么什么是無人機對策系統？無人機對策系統無人機對策系統是在無人機變得不可控制時控制無人機的系統。

反無人機技術指的是一種能夠檢測，識別，干擾，欺騙，控制甚至銷毀無人機的設備。

無人機系統由四個主要子系統和模塊組成：搜索系統，光學跟蹤系統，射頻干擾系統以及顯示和控制單元。

其中，搜索系統完成了任務區低空目標的監視和位置指示功能。

它由搜索雷達和無線電頻譜監測系統組成。

兩種系統的搜索系統可以根據環境單獨使用或組合使用，以提高檢測性能。

光學跟蹤系統完成目標的自動跟蹤功能，使射頻干擾系統的定向天線可以實時對準目標。

射頻干擾系統用于完成目標無人機GPS和無線遙測鏈路的定向射頻干擾功能，使無人機失去控制，無法繼續飛行；顯示和控制單元主要完成系統狀態監視，控制，情況顯示和人機交互功能。

當前的無人機對策系統可以大致分為三類：一類是監視和控制，另一類是直接銷毀，第三類是干擾阻擋。

在具體方法上，根據公安部裝備財政局警務裝備研發示范中心的規劃分類，目前的對策分類和特點總結如下：1.無線電干擾，無線電干擾技術通過無人機的定位系統或無線電的控制信號產生干擾，使其失去控制并迫使其著陸，懸停或返回家中。

2.捕網技術。

目前，捕網技術的主要方法是：使用大型旋翼無人機裝載網槍發射網彈。

使用轉子無人機安裝捕獲網以捕獲目標；或使用車載網炸彈發射網炸彈，單兵反肩發射網炸彈等。

3.硬破壞技術。

硬傷技術是指使用導彈和暴力賽車來直接摧毀目標無人機。

武器的精度要求很高，很容易使無人機失去控制并在擁擠的地方造成二次危險。

第四，激光打擊技術，激光打擊需要著眼于無人機的特殊部分，以燃燒和破壞無人機的電調模塊或控制電路。

激光的功率要求相對較高，面對無人機組時一次只能摧毀一架無人機。

5.高能微波打擊技術。

微波武器通過微波衍射和無人機內部電路耦合將高功率微波能量吸收到無人機的電路模塊中，從而破壞了電路部件并導致無人機失去控制。

六。

誘捕或控制鏈路破裂1.衛星定位誘捕。

衛星定位誘捕是通過向無人機發射錯誤的衛星定位信號來實現誘捕，然后將錯誤的位置信號釋放到無人機以使其誤判位置和著陸。

還是退貨的目的。

2.無線電通信協議被破解。

通過破解無人機信號通信協議，模仿遙控器向無人機發送控制信號，而不會影響其他設備的正常運行。

但是，隨著通信加密技術的進步，破解的難度越來越大，需要適應市場上的各種無人機，并且需要定期更新待售無人機的型號，成本較高。

為什么黑飛控仍然是一個問題？無人機的各種對策表明了我國有關企業和部門的努力。

然而，面對黑色飛行頻率的現實，其缺點仍然需要指出。

首先是