人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)各界的努力,而各種電子產(chǎn)品的升級(jí)離不開(kāi)設(shè)計(jì)師的努力。
實(shí)際上,許多人并不了解鋰等電子產(chǎn)品的成分。
離子電池。
當(dāng)前,新能源汽車和新能源機(jī)器人都是新能源概念的產(chǎn)物。
動(dòng)力鋰電池使用新能源鋰離子電池構(gòu)成大容量鋰離子電池。
那么這些鋰離子電池的技術(shù)規(guī)格是什么?我們了解電池隔膜通常使用18650電池大小。
18650是鋰離子電池的創(chuàng)建者為了節(jié)省成本,日本索尼公司推出了標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池類型,其中18代表直徑18mm,65代表長(zhǎng)度65mm,0代表圓柱形電池。
老化通常是指在組裝和注入電池后的第一次充電和成型后放置電池。
它可以在室溫或高溫下老化。
兩者的目的是使在初始充電和形成后形成的SEI膜的性能和組成更穩(wěn)定,并確保鋰離子電池電化學(xué)性能的穩(wěn)定性。
其中,篩選內(nèi)部微短路單元的老化過(guò)程是主要目的。
在電池存放期間,開(kāi)路電壓會(huì)下降,但幅度不會(huì)很大。
如果開(kāi)路電壓下降太快或振幅太大,則是異常現(xiàn)象。
根據(jù)不同的反應(yīng)類型,電池自放電可分為物理自放電和化學(xué)自放電。
考慮到自放電對(duì)電池的影響,自放電可分為兩類:可逆補(bǔ)償容量損失的自放電和容量損失永久的自放電。
一般來(lái)說(shuō),物理自放電引起的能量損失是可以恢復(fù)的,而化學(xué)自放電引起的能量損失基本上是不可逆的。
鋰離子電池經(jīng)過(guò)預(yù)成型處理后,會(huì)在電池內(nèi)部的石墨負(fù)極上形成一定量的SEI膜,但該膜結(jié)構(gòu)致密,孔小。
電池在高溫下老化將有助于SEI結(jié)構(gòu)重組并形成疏松的孔。
的膜。
對(duì)于鋰離子電池,老化的原理和目的是使電解質(zhì)充分濕潤(rùn)。
另一個(gè)問(wèn)題是,必須使某些活性成分使活性陰極材料失活,以使電池的整體功能更安全。
許多公司希望使此過(guò)程更快。
使用了高溫老化,但是高溫老化需要注意控制時(shí)間和溫度。
由于高溫老化會(huì)產(chǎn)生超過(guò)常溫老化的生物物質(zhì),因此控制的降解效果很好,有效成分充分反映了電池的安全特性,控制不良和反應(yīng)過(guò)度,因此電功能下降,容量降低,新增加了紅外線,甚至可能發(fā)生泄漏和其他情況。
一般的老化過(guò)程是:充電至4.0-4.2V,在室溫下存放7天,在45°C的高溫下存放7天,并檢測(cè)電池老化前后的電壓差。
合格產(chǎn)品。
在高溫或常溫下將電池打開(kāi)7天或28天,然后通過(guò)將電池放電至截止電壓來(lái)測(cè)量其放電容量,從而判斷其自放電性能。
本文只能使您對(duì)鋰離子電池的老化測(cè)試有一個(gè)初步的了解。
這對(duì)您入門很有幫助。
同時(shí),您需要繼續(xù)進(jìn)行總結(jié),以便提高您的專業(yè)技能。
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