據國外媒體報道，1月27日，歐盟批準了一項計劃，其中包括向特斯拉，寶馬和其他公司提供國家援助，以支持電動汽車電池的生產。

這些電池項目有助于增強歐盟在電動汽車市場上的競爭優勢。

歐盟委員會（EuropeanCommission）批準了29億歐元（合35億美元）用于歐洲電池創新項目。

此前，歐洲電池聯盟（EuropeanBatteryAlliance）于2017年成立，旨在支持電池行業逐步放棄化石燃料。

去年12月，歐盟批準了這項針對電池項目的國家援助，以支持在德國，法國，意大利，比利時，芬蘭，波蘭和瑞典等歐盟國家開發和生產電動汽車電池技術。

歐盟委員會表示，該計劃還旨在吸引90億歐元的私人投資者。

如今，歐洲更加嚴格的污染標準迫使汽車制造商接受電動汽車并限制了二氧化碳的排放。

同時，這也導致了電池投資的大量涌入。

據估計，今年歐洲插電式混合動力汽車和電池電動汽車的銷量有望達到190萬輛，超過中國，幾乎是北美預期總銷量的四倍。

目前，中國的鋰離子電池產量約占世界總量的80％，但歐洲的生產能力將迅速擴大。

歐盟委員會副主席Maros Sefcovic表示，到2025年，計劃中的歐洲工廠將生產足夠的電池，為至少600萬輛電動汽車供電。

該項目將有助于徹底改變電池市場。

歐盟競爭事務專員瑪格麗特·維斯塔格（Margaret Vestag）在一次新聞發布會上說：“對于歐洲經濟而言，這些巨大的創新挑戰對于一個成員國或一個公司來說，可能太冒險了。

承諾”。

“因此，對于歐洲各國政府而言，共同支持行業發展更具創新性和可持續性的電池意義重大”。

歐洲電池創新項目涵蓋從原材料提取到電池設計和生產的所有內容。

，然后進行回收和加工。