最近，GAC Aeon的石墨烯電池似乎引起了爭議。

1月15日，GAC Agan發(fā)布了海報，其主要內(nèi)容為“ GAC Asafe新動力電池技術”。

在第二天的中國電動汽車百強大會上，廣汽集團宣布基于石墨烯的超快速充電電池已經(jīng)進入市場。

在車輛測試階段，最快可以在8分鐘內(nèi)將其充電至80％。

同時，正在開發(fā)一種續(xù)航里程為1000km的新型電池，其使用壽命超過1600次循環(huán)。

消息一出，GAC就迎來了股價飛漲，這也引起了各行各業(yè)的爭議。

其中，中國電動汽車白人協(xié)會副主席，中國科學院院士歐陽明高說：“如果有人告訴您這輛汽車可以行駛1000公里，那么幾分鐘內(nèi)就可以充滿電，它很安全，而且成本很低。

別相信因為目前這還不可能”，他的言論針對的是GAC Group，GAC Group也引起了外界的廣泛懷疑。

GAC集團也首次做出了回應。

廣汽集團宣布，石墨烯基超快速充電電池和長壽命硅陽極電池是兩種不同的電池技術，分別解決了“充電速度慢”和“續(xù)航距離短”的問題。

這兩個動力電池應用具有不同的痛點。

兩者均已按計劃進入實際的車輛測試階段，并有望在一年內(nèi)分別安裝在GAC Aion現(xiàn)有的AIONV和AIONLX車型上。

盡管公開響應了該進展的正式公告，但GAC Group的公告中也存在著市場不確定性的擔憂。

石墨烯電池未來將有什么樣的發(fā)展？汽車質(zhì)量網(wǎng)絡將繼續(xù)受到關注。